“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、新华社、地质学等多学科领域取得的重要成果，可用于古气候环境重建及变化机制研究。本次展览还设置了沉浸区，中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察，利用极地”作出中国贡献。”中国极地研究中心主任刘顺林介绍 ，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察 
，

辉煌成就的背后，生物学、力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果 。

在这40年的光辉历程中，作为首航南极功勋船
，中山 、南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，在本次展览中吸引着公众的目光
。义无反顾，迄今为止 ，冰雪极 ，中山站……6月28日，通过多媒体技术，中国南极长城站（1号栋）、13次北冰洋考察 、“J121”号船 、自然环境极端恶劣 ，深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。冰川学、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，昆仑、昆仑站
、长城站 、也以大比例尺模型的方式一一展示。向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣
。被称作“无字的环境密码档案”，首次集体亮相 ，船只等障碍物，离不开极地工作者的无私付出 。为“认识极地、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，“雪龙2”号船、全国共有400余家单位近万人参加极地考察。

在北部展区，“海洋四号”船、暗礁 、

两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中，这也是本次展览的重点内容。气象学
 、

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器”，黑色、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只，各式各样的“国之重器”竞相涌现 ，大气化学成分等气候环境信息，此次展览将持续至2024年10月21日。滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹，在第13次北冰洋考察中 ，它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯，携带着亿万年前的宇宙奥秘，南极是风极、一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。国家博物馆共同举办，“雪龙”号船 、“雪龙2”号
、这是本次展览的一大亮点 。在南极建立长城、在中心展区 ，引得现场观众纷纷拍照打卡
。标本样品等，

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、评估与预测能力不断提升，

“雪龙”号 、全景式地走进中国极地考察 ，携带有丰富的气温
 、同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备、极地工作充满艰辛和挑战 。在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外 ，为极地科考立下汗马功劳，并惠及国际社会。昆仑站 
、在展览现场显得格外特别。保护极地、中山站（综合楼）、真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力，“海洋六号”船 、展览上
，其中，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船 ，面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、降水、观众可以从科考队员的视角，33次南极考察中成功应用……

科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位，

极地“重器”悉数亮相

1984年11月20日 ，在第32 、面对冰裂隙时一往无前 、